分享一下導熱油泵各種部件損壞的維修方法

　　今天小編給大家講講導熱油泵的維修方法：
 

　　1、導熱油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復：
 

　　齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后其配合間隙增大，必將影響泵油量.這種情況可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸、恢復與襯套的配合要求.
 

　　2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：
 

　　油泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補.焊縫須緊密而元氣孔與油泵泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米.
 

　　3、導熱油泵主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：
 

　　油罐車(chē)油泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套.從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。
 

　　4、導熱油泵泵殼內腔的修理：
 

　　油泵泵殼內腔磨損后一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套.鑲套后將內腔搪、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種.球形閥座磨損后可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球直到球閥與閥座密合為止.如閥座磨損嚴重可先鉸削除去磨痕再用上法使之密合.柱塞式閥座磨損后可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨直到密合為止.
 

　　5、導熱油泵泵蓋的修理：
 

　　油泵工作平面的修理：若油泵泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除工作表面平整為止.當泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí)應采取先車(chē)削后研磨的辦法修復.