如何處理導熱油泵的“返油現象”？

　　導熱油泵特別適用于在熱傳輸系統中所使用的合成油的屬性。傳統泵設計是不適合的較低的潤滑性，并且在許多情況下，降低粘度，只要一個(gè)熱傳輸系統中的溫度變得過(guò)高，工廠(chǎng)操作員必須選擇作為基于石油的油或合成油熱傳輸液體。當現代化的石油被使用，系統進(jìn)料溫度高達300℃左右可以留在一個(gè)灌裝和幾乎不需要維護服務(wù)，為其的整個(gè)使用壽命。一旦進(jìn)料溫度上升300℃以上，只有高品質(zhì)的合成油將是適當的。在這些條件下，即使是輕微的溫度升高，將有決定性的影響油的使用壽命。一個(gè)額外的10℃常用產(chǎn)品的具體的分解速率增加一倍。當比較的以石油為基礎的傳熱油，合成油與維護量是顯著(zhù)降低。
 

　　油的質(zhì)量也會(huì )直接影響泵性能。如果大量低沸點(diǎn)化合物的形成，使得更大的壓力泵，降低了他們的能力。低沸點(diǎn)化合物可減少導熱油泵的容量，這在加熱器中，薄膜的溫度提升，加速分解的傳熱流體，最終形成更多的低沸點(diǎn)。不考慮這點(diǎn)，合成傳熱油放置泵的特殊要求。以石油為基礎的油相比，其潤滑性低，這就是為什么熱油泵特別適用于熱油。
 

　　導熱油泵的返油現象其實(shí)很好處理，具體的處理方法請看下文：
 

　　1.熱油泵的止回閥未關(guān)好，停泵后，油位很快下降，可再開(kāi)再停，調查改變或拆開(kāi)檢查;
 

　　2.熱油泵的兩泵蓋內油封安裝不當或磨損，可進(jìn)行調換;
 

　　3.泵蓋或泵身平面不平坦，可進(jìn)行修整;
 

　　4.排氣閥片損壞，應進(jìn)行調換。